Rendimiento y Confort para tus Rutas: Megamo START 2024
La Megamo START en color Light Blue es la compañera ideal para adentrarse en el ciclismo de carretera con garantías. Diseñada para ofrecer una posición cómoda (geometría Gran Fondo/Endurance) sin renunciar a la velocidad, es perfecta para entrenamientos largos y marchas cicloturistas.
Su cuadro de aluminio 6061 hidroformado es robusto y ligero, pero la clave de su confort reside en su horquilla de carbono, que absorbe las vibraciones del asfalto reduciendo la fatiga en brazos y hombros. Equipada con el fiable grupo Shimano 105 y frenos de disco hidráulicos, tendrás el control total en cualquier puerto.
Características Técnicas Destacadas
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Cuadro: Aluminio Alloy 6061 Triple Butted, Tecnología Hidroformada con cableado interno para una estética limpia.
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Horquilla: Advanced Carbon Fork. Carbono de alto módulo para mayor rigidez y absorción.
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Transmisión: Shimano 105 R7000 2x11 velocidades. El equilibrio perfecto entre precisión y durabilidad. (Platos 50/34T y Cassette 11-30T o 11-32T según montaje).
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Frenos: Shimano 105 Hidráulicos. Frenada potente y modulable en seco y mojado.
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Ruedas: Fulcrum Racing 800 DB (o Megamo Road según versión). Resistentes y rodadoras.
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Neumáticos: Vittoria Zaffiro V / Pirelli P7 (700x28c). Ancho moderno para mayor comodidad y agarre.
¿Por qué elegir la Megamo START en Sansuebike?
- ✅ Calidad-Precio Imbatible: Pocas marcas ofrecen cuadro de aluminio pulido, horquilla de carbono y Shimano 105 hidráulico a este precio.
- ✅ Geometría Endurance: Su pipa de dirección ligeramente más alta te permite rodar más erguido, protegiendo tu espalda en rutas de varias horas.
- ✅ Lista para Rodar: Te la entregamos ajustada por mecánicos profesionales.
Preguntas Frecuentes (FAQs)
¿Es una bicicleta de competición?
Es una bicicleta de resistencia (Endurance). Aunque es rápida y ligera, prioriza la comodidad sobre la aerodinámica agresiva de los modelos de competición pura (como la Megamo Pulse o Raise).
¿Qué ancho de neumático admite?
Viene con 28c, que es el estándar actual de comodidad, pero el cuadro y la horquilla suelen admitir hasta 30c o 32c para mayor confort en carreteras rugosas.